Новости

Первая очередь сооружения проекта строительства трубопровода электростанции Банг Паконг - Южный Бангкок расположена в южном районе Бангкока. Длина самого длинного участка составляет около одного километра. Оборудование для прокладки и укладки труб было специально разработано для создания продольной V-образной трассы с большим уклоном. Важно отметить, что весь трубопровод должен был быть проложен в фундаменте опор высоковольтных линий электропередач с расстоянием между опорами всего 3,5 метра и 200 метров между опорами. Учитывая чрезвычайно узкое пространство и сложность маневрирования трубы сверхмалого диаметра по изогнутым выработкам на большие расстояния, традиционные оптические системы наведения оказались неэффективны. Процесс проходки напоминал «продевание нитки в иголку» глубоко под землей, что представляло собой новый вызов надежности оборудования и точности систем измерения и наведения.

Запуск проходческого комплекса CRCHI в Бангкоке, Таиланд

Для преодоления этих инженерных задач CRCHI разработала оборудование для укладки трубопроводов и трубы сверхмалого диаметра F914 мм, обеспечивающее реализацию укладки труб на сверхдальние расстояния. Для этого потребовалось самостоятельно преодолеть ряд ключевых технологических проблем, включая точное наведение кривой на большое расстояние, размещение и теплоотвод оборудования в чрезвычайно ограниченном пространстве, передачу энергии на большое расстояние, а также быстрое и безопасное приведение в движение. Благодаря совместным усилиям сервисной службы CRCHI и строительной бригады горизонтальный перфоратор продемонстрировал выдающуюся производительность при полном отсутствии серьезных отказов оборудования, достигнув устойчивой скорости выемки грунта 600 мм в минуту, зафиксировав максимальную длину перфорации 48 метров за 2 часа и установив рекорд проходки за одну смену - 86 метров на начальном 470-метровом участке прокладки трубы. Оборудование успешно пробило свайные фундаменты двух энергетических башен с высокой точностью, что ознаменовало технологический прорыв в быстрой и надежной проходке тоннелей сверхмалого диаметра, сверхдальних, нелинейных, сверхвысокоточных. Это дает эффективную гарантию для беспрепятственной реализации последующих проектов в Таиланде.

CRCHI добилась значительных успехов в реализации нескольких ключевых проектов строительства подземных трубопроводов. 13.12.2023 щитовая проходческая машина CRCHI совершила прорыв в проекте строительства трубопровода для неочищенной воды Лейфенгского водопроводного завода в г. Чанша (Китай). При длине участка 940 метров, прочности породы на сжатие более 164 МПа и максимальной пропускной способности 17,5 метров в день этот успех знаменует собой прорыв в строительстве трубопроводов большой протяженности из высокопрочных пород.

Прорыв на поверхность проходческого комплекса CRCHI в Чанше, Китай

Кроме того, 28.12.2023г. тоннелепроходческая машина с управляемым давлением, развернутая в г. Гонконг (Китай) для прокладки тоннелей в твердых породах, завершила начальные работы на первом этапе проекта по переселению завода по очистке сточных вод Ша Тянь. Проект предусматривает прокладку тоннеля по криволинейной траектории с непрерывным участком длиной 320 метров. На всем протяжении участка максимальная прочность породы на одноосное сжатие составляла 150 МПа. Успешная реализация этого проекта подтверждает отличную производительность и управляемость машины, которая впервые представила в г. Гонконг тоннелепроходческую машину отечественного производства. После праздника Весны машина начнет проходку второй секции тоннеля.

Тоннелепроходческая машина CRCHI, занятая в проекте в Гонконге, сходит с производственной линии.