Новости

12 июня 2025 года в Пекине состоялась пресс-конференция и совещание по подготовке экспонентов к Китайской (Пекинской) международной выставке строительной техники, оборудования для производства строительных материалов и горных машин.

На мероприятии выступил г-н Су Цзымэн, председатель Китайской ассоциации строительной техники (CCMA). Предлагаем  выдержки из его доклада «Показатели отрасли и годовой прогноз развития сектора строительной техники Китая с 2025 года»:

Экономические показатели отрасли строительной техники с 2025 года

(1) Экономические показатели отрасли остаются стабильными, а основные экономические показатели основных предприятий-членов ассоциации продолжают расти.

С января по апрель 2025 года общий операционный доход основных групп предприятий-членов остался на высоком уровне, зарегистрировав рост на 10,1% в годовом исчислении, а общая прибыль выросла на 28,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

(2) Общий объем продаж 12 основных категорий продукции строительной техники, отслеживаемых CCMA, остается стабильным, демонстрируя устойчивую положительную тенденцию.

С января по апрель внутренние продажи 7 из 12 основных видов продукции, включенных в ежемесячную статистику ассоциации, достигли роста в годовом исчислении. Среди них заметный рост показали автогрейдеры, экскаваторы, колесные погрузчики, асфальтоукладчики, подъемные рабочие платформы и промышленные автомобили.

С января по май 2025 года было продано в общей сложности 101 716 экскаваторов, что на 17,4 % больше, чем в прошлом году. Продажи на внутреннем рынке достигли 57 501 единицы, что на 25,7 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.

За тот же период было продано 52 755 погрузчиков всех типов, что на 14,1% больше, чем в прошлом году. Из них 29 607 единиц было продано на внутреннем рынке, что на 25,4% больше, чем в прошлом году.

(3) Экспортная стоимость строительной техники продолжает расти, опираясь на высокую базу предыдущих лет.

Согласно данным таможенной статистики, в период с января по апрель 2025 года общий объем импорта и экспорта китайского строительного машиностроения достиг 18,947 млрд долларов США, что на 8,51 % больше, чем в прошлом году.

При этом импорт составил 877 млн долларов США, что на 0,86 % меньше, чем в прошлом году, а экспорт - 18,07 млрд долларов США, что на 9,01 % больше, чем в прошлом году.

В юанях стоимость экспорта только в апреле выросла на 13,6% по сравнению с предыдущим годом, а за январь-апрель экспорт вырос на 10,3% по сравнению с предыдущим годом.

Всего было экспортировано комплектных машин на сумму 12,924 млрд долларов США, что на 8,45% больше, чем в прошлом году, и составляет 71,5% от общего объема экспорта.

Экспорт комплектующих составил 5,147 млрд долларов США, что на 10,4% больше, чем в предыдущем году, и 28,5% от общей стоимости экспорта.

Основной вклад в рост экспорта с января по апрель внесли гусеничные экскаваторы, комплектующие, лифты и эскалаторы, башенные краны, другие виды кранов, колесные погрузчики и бетоносмесители.

По шести континентам экспорт распределился следующим образом:  экспорт в Африку достиг 2,44 млрд долларов США, увеличившись на 44,6% по сравнению с предыдущим годом; в Азию - 7,965 млрд долларов США, увеличившись на 16,1%; в Южную Америку - 1,989 млрд долларов США, увеличившись на 14,8%; и в Океанию - 633 млн долларов США, увеличившись на 6,94%.

Экспортные доли  составили: Азия - 44,08%, Европа - 20,12%, Африка - 13,51%, Южная Америка - 11,01%, Северная Америка - 7,78% и Океания - 3,51%.

(4) Инновационный потенциал  укрепился, а промышленная структура продолжает оптимизироваться. Переход отрасли к высокотехнологичному, интеллектуальному и экологичному развитию продолжает ускоряться, демонстрируя значительные достижения.

Доля основного технологического оборудования и новых высокотехнологичных компонентов, производимых предприятиями, продолжает расти, а переход к высокотехнологичному, интеллектуальному и экологичному развитию ускоряется.

Успешно разработаны крупные и сверхкрупные колесные и гусеничные краны, щитовые проходческие машины сверхбольшого диаметра, сверхтяжелые башенные краны грузоподъемностью свыше 10 000 тонн, а также крупные экскаваторы, бульдозеры и колесные погрузчики.

В ряде областей были реализованы более высокие уровни интеллектуального производства и применения «умных» продуктов. Благодаря продолжающейся цифровизации промышленной цепочки многие предприятия укрепили свои возможности эффективной координации технологий, исследований и разработок, производства, управления и логистики.

Экологичное производство, экологичная продукция и экологичное строительство продолжают уверенно развиваться. Согласно статистике ассоциации, электрическая строительная техника, представленная электрическими колесными погрузчиками, вилочными погрузчиками и воздушными рабочими платформами, демонстрирует значительный рост.

С января по апрель 2025 года было продано в общей сложности 8 139 электрических колесных погрузчиков, что на 255% больше, чем в прошлом году. За тот же период было продано 355 927 электрических вилочных погрузчиков, что на 16,8% больше, чем в прошлом году, и составило 74,4% от общего объема продаж вилочных погрузчиков. Уровень электрификации воздушных рабочих платформ превысил 91,5%. Также было реализовано массовое производство и внедрение электрических внедорожных самосвалов, экскаваторов, кранов, бульдозеров, бетонных машин и другого оборудования. В то же время некоторые промышленные предприятия добились постоянного прогресса в исследованиях, разработке, производстве и применении новой энергетической строительной техники, работающей на водороде, метаноле, гибридных системах и других технологиях чистой энергии.

Прогноз тенденций развития отрасли на полный 2025 год

В 2025 году Китай будет проводить эффективную макроэкономическую политику, используя более активную фискальную политику и умеренно аккомодационную денежно-кредитную политику, формируя хорошо скоординированный «пакет». Благодаря усиленным мерам макроконтроля и совокупному воздействию этих мер, благоприятные факторы, поддерживающие стабильное функционирование и качественное развитие отрасли, будут продолжать накапливаться, создавая стабильно улучшающиеся условия для развития китайской отрасли строительного машиностроения.

Несмотря на то, что негативное международная ситуация остается сложной, китайские технологии, продукция и услуги строительной техники завоевывают все большее признание и одобрение среди международных пользователей. В сочетании с постоянными улучшениями и модернизацией зарубежных бизнес-планов предприятий отрасли, ожидается, что в этом году общая стоимость экспорта сохранится на высоком уровне.

В целом, ожидается, что китайская промышленность строительного оборудования будет продолжать демонстрировать стабильную работу и устойчивый прогресс в течение 2025 года. Ожидается, что основные экономические показатели будут неуклонно расти, а внешняя торговля останется в основном стабильной.